據(jù)新華社北京10月28日電（記者于佳欣）網(wǎng)購商品快遞包裝隨意化，農(nóng)產(chǎn)品裝卸器具標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等造成的浪費和成本上升將有望減少。商務(wù)部副部長房愛卿28日表示，商務(wù)部將進(jìn)一步深入推進(jìn)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化專項行動。
數(shù)據(jù)顯示，我國物流總費用占GDP比重為16．1％，遠(yuǎn)高于美日等發(fā)達(dá)國家。而物流標(biāo)準(zhǔn)化可以加快物流過程中運輸、裝卸、搬運的速度，降低倉儲費用，減少損耗，提高流通效率。
房愛卿28日在全國商貿(mào)物流工作現(xiàn)場經(jīng)驗交流會上說，提高商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化水平是建立商貿(mào)物流大市場的內(nèi)在需求，是提高效率、降低成本的有效措施，是落實“互聯(lián)網(wǎng)＋”戰(zhàn)略的重要舉措，也是“走出去”競爭力的重要體現(xiàn)。
作為商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化重點工作之一，商務(wù)部托盤標(biāo)準(zhǔn)化行動取得了積極成效。2015年，北京、上海、廣州等物流標(biāo)準(zhǔn)化試點區(qū)域內(nèi)，各試點企業(yè)累計帶板運輸75．7萬次，物流成本占營業(yè)收入比例平均下降超過2個百分點。物流成本的節(jié)約最終體現(xiàn)在價格上，消費者也因此受益。
目前，商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化方面存在的問題主要是尚未形成完整的標(biāo)準(zhǔn)體系，各環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)性欠缺，企業(yè)參與標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)動力不足，宣貫培訓(xùn)力度不夠等。
房愛卿表示，下一步將從加強(qiáng)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)規(guī)劃、加強(qiáng)市場機(jī)制建設(shè)、建立標(biāo)準(zhǔn)化信息系統(tǒng)、提高標(biāo)準(zhǔn)化誠信水平、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化知識普及與宣傳等方面入手，繼續(xù)深入開展商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化專項行動，并以托盤標(biāo)準(zhǔn)化為切入點，帶動上下游標(biāo)準(zhǔn)化水平共同提高。
